تعتزم مصر سداد سندات دولارية بقيمة 1.32 مليار دولار وذلك يوم الأحد المقبل الموافق 10 نوفمبر، والتي تمثل استحقاقات ديون كانت أصدرتها في 2016، وبلغ العائد عليها وقتها 6.75%.

محمد بدراوي عضو لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب: مشكلة القروض باتت موجودة بالفعل قائمة على أرض الواقع

من جانبه، قال النائب محمد بدراوي ، عضو لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب، إن مشكلة القروض باتت موجودة بالفعل، قائمة على أرض الواقع، ولابد من السعي في إيجاد حلول خاصة بعد تصريحات الرئيس عبد الفتاح السيسي الأخيرة عن مراجعة الاتفاقيات مع  صندوق النقد الدولي .

لجنة الشؤون الاقتصادية بالنواب: للتقليل من مشكلة الديون لابد من استبدال الاقتراض بالاستثمار

وتابع لجنة الشؤون الاقتصادية بالنواب خلال تصريحات لموقع تحيا مصر: للتقليل من مشكلة الديون لابد من استبدال الاقتراض بالاستثمار.

محمد بدراوي عضو لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب: عند تخفيض سعر العملة تزداد رقم الديون فتتضاعف القروض نتيجة تغير سعر العملة وتغير سعر الصرف

 واستطرد، عند تخفيض سعر العملة تزداد رقم الديون، فتتضاعف القروض نتيجة تغير سعر العملة وتغير سعر الصرف، فـ «صندوق النقد الدولي» يعطي للمقترض برنامج مشترك محددة يجب عليه تنفيذه.

لجنة الشؤون الاقتصادية بالنواب: صندوق النقد الدولي يضع شروط  يجب تنفيذها وسداد هذه الديون عند حلول الموعد المتفق عليه

واستكمل، أن صندوق النقد الدولي يضع شروط  يجب تنفيذها وسداد هذه الديون عند حلول الموعد المتفق عليه، لكن الاشتراطات التي تمت لم تراعي العوامل الخارجية التي تحدث الآن في منطقة الشرق الأوسط، والتي ما زال آثار ممتد حتي يومنا هذا، أثرت هذه العوامل الخارجية في قدرتنا غلى سداد هذه الديون.

وأكد، لابد من التفاوض مع صندوق الدولي وتغيير الاتفاق وتعديل جدول الاستحقاقات وجدول الطرف الثاني، ومن المقرر أن يتم مناقشة على التفاوض الأسبوع القادم.

وشدد على ضرورة إسراع الدولة في الخروج من الأزمة الاقتصادية.

مصر تعتزم توقيع اتفاق شراكة مع شركة صينية لإنشاء مصنع لإنتاج إطارات المركبات

على الصعيد الآخر، تخطط مصر لتوقيع اتفاق شراكة مع شركة صينية لإنشاء مصنع لإنتاج إطارات المركبات بأنواعها المختلفة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك باستثمارات أولية قيمتها 360 مليون دولار.

ويكون مصنع إنتاج إطارات المركبات المرتقب بالشراكة بين الهيئة العربية للتصنيع التي ستتيح الأرض، على أن تتولى الشركة الصينية تأمين الاستثمارات المالية، حيث يستهدف المشروع إنتاج 6 ملايين إطار سنوياً في المرحلة الأولى، على أن يرتفع لاحقاً إلى 12 مليون إطار سنوياً.